вторник, 12 февраля 2013 г.

время доставки шкоды с завода в калуге

Подписка на новости компании

УАЗ объявляет о начале акции «Успей купить выгодно!» на автомобили UAZ 2012 года

В конце 2013 года «КАМАЗ» выпустит опытную партию магистральных тягачей КАМАЗ-5490, созданных в кооперации с Daimler

В Сеуле состоялась премьера нового минивэна от корейской компании SsangYong

Источник:  http://www.avto.ru

Кроме того, в ближайшее время компания Volkswagen планирует начать строительство на территории России завода по производству двигателей. Предприятие рассчитанное на 110-120 тысяч моторов в год обойдется немцам примерно в 300 млн евро. Все это также связано с новым режимом промсборки, по условиям которого 30% автомобилей, произведенных на территории России должны оснащаться двигателями российской сборки. Место строительства предприятия пока не определено.

Пока будущий цех Volkswagen пустует. В нем уже полгода не производят автомобилей. При запуске производства Volkswagen там планируется заменить оборудование, служащее для регулировочных работ и контроля качества машин. Также впоследствии планируется построить новое сварочное производство, в котором применят технологию лазерной сварки. Стыковка шасси и кузова автомобилей на сборочном конвейере будет проводиться в автоматическом режиме с применением роботов.

Ради трех новых моделей придется поужаться и на заводе ГАЗа. Для Chevrolet Aveo, о сборке которого российская компания ранее договорилась с General Motors, придется подыскать другой цех. А ведь есть еще и Mercedes Sprinter, на сборку которого также «подрядился» ГАЗ.

Интересно, что все три модели, которые будут собираться в Нижнем Новгороде, будут выведены из сборки в Калуге. Таким образом, на собственном заводе Volkswagen останутся Touareg, Multivan, Polo Sedan, Tiguan и Skoda Fabia. По словам гендиректора Volkswagen Group Rus Маркуса Озеговича, завод в Калуге после запуска нижегородского производства сосредоточится на выпуске трех последних. Мощности завода планируется расширить до 200 тысяч автомобилей в год.

Производство автомобилей Volkswagen будет налажено в цеху, где собиралась провалившаяся на рынке Volga Siber. Общий объем инвестиций в новый проект Volkswagen и «Группы ГАЗ» составит 200 млн евро, из которых 85 млн евро вложит российская компания. Президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон остался доволен подписанным соглашением, заявив, что сотрудничество с Volkswagen позволит модернизировать производственные мощности нижегородского завода.

По словам президента «Группы ГАЗ» Бу Андерссона, планируется, что до конца 2011 года по соглашению будет собрано 800 автомобилей, в 2012 году объем составит уже 6 тысяч машин, в 2013 году 60,8 тысячи, в 2014 году 87,6 тысячи. К 2015 году на сборочном производстве планируется создать 2000 рабочих мест. Собирать автомобили в Нижнем Новгороде Volkswagen собирается минимум до окончания срока нынешнего соглашения в 2019 году, однако сотрудничество может быть продлено.

Но это в будущем. А на ближайшие время планы поскромнее: в ноябре 2011 года будет запущена крупноузловая сборка Yeti, а Jetta и Octavia пополнят ряд лишь в 2012 году. К концу 2012 года от крупноузловой сборки Yeti планируют перейти к производству со сваркой и окраской, а к 2013 году на «полный цикл» планируется перевести и две другие модели. Вместе с тем, вице-президент Volkswagen Детлеф Виттиг отметил, что в течение полутора лет модельный ряд нижегородского производства может пополнить еще один автомобиль.

По новому соглашению суммарный объем производства к 2015 году достигнет 110 тысяч автомобилей. При этом почти половина 50 тысяч придется на Skoda Octavia, еще 40 тысяч на кроссоверы Skoda Yeti, а оставшиеся 20 тысяч на седан Jetta нового поколения.

Для достижения показателя в 350 тысяч собранных автомобилей на территории России, что подразумевает новый режим промсборки, у Volkswagen Group было два решения. Первое – расширение мощностей своего завода в Калуге, который и так уже обошелся компании в 750 млн евро, второе соглашение о контрактной сборке своих автомобилей на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. В итоге руководство немецкого автопроизводителя склонилось к последнему варианту.

Volkswagen Group и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на заводе в Нижнем Новгороде. На мощностях ГАЗа в самое ближайшее время начнут выпускаться Volkswagen Jetta, а также Skoda Yeti и Octavia.

Смесь немецкого с нижегородским

+7 (495) 956 71P83 для Регионов

+7 (495) 956 75 71 для Москвы

телефоны для консультаций

Смесь немецкого с нижегородским | Автомагазин ТЕХИНКОМ АВТОЗАПЧАСТЬ | Статьи

Комментариев нет:

Отправить комментарий